秦楚网消息(十堰日报)记者吴境 通讯员章磊报道:一场春雨过后,竹山县秦古镇独山村农民张子华和妻子忙着清扫门前公路上的泥土、清理边沟里的淤泥。
去年10月,张子华通过公开竞标,获得该村5.1公里通村水泥路一年的养护权。根据养护协议,如通过路面养护验收,他每年可获得8000元的报酬,另视管养情况的水准还将获得500元到1000元奖金。
近年来,竹山县狠抓农村公路建设,仅去年全县就完成132条450公里的村路建设,目前,全县建成通村水泥(油)路1300公里,预计今年底可实现90%的村通水泥路。三分建,七分养,只建不养路变样。为解决乡村公路养护难题,该县借鉴外地农村公路养护经验,结合实际,逐步建立起“市场招标,引入竞争,群专结合”的农村公路养护新机制,即把村路养护权纳入市场招标,由农民参与竞标,交通部门负责农民养路工业务培训和养护质量监管,乡镇负责村路的管理和考核,村委会负责日常养护和保护村路的安全,对乡村公路养护好的乡镇除足额拨付由交通部门补助的每公里1000元养护资金外,县财政还按以奖代补的办法每公里配套500元直补到农民养护员手中。此举有效解决了村路养护中存在的“部门不问、乡镇不抓、村组不管”的难题。
如今,该县90%以上的乡村公路已由该县农民竞标养护。
去年10月,张子华通过公开竞标,获得该村5.1公里通村水泥路一年的养护权。根据养护协议,如通过路面养护验收,他每年可获得8000元的报酬,另视管养情况的水准还将获得500元到1000元奖金。
近年来,竹山县狠抓农村公路建设,仅去年全县就完成132条450公里的村路建设,目前,全县建成通村水泥(油)路1300公里,预计今年底可实现90%的村通水泥路。三分建,七分养,只建不养路变样。为解决乡村公路养护难题,该县借鉴外地农村公路养护经验,结合实际,逐步建立起“市场招标,引入竞争,群专结合”的农村公路养护新机制,即把村路养护权纳入市场招标,由农民参与竞标,交通部门负责农民养路工业务培训和养护质量监管,乡镇负责村路的管理和考核,村委会负责日常养护和保护村路的安全,对乡村公路养护好的乡镇除足额拨付由交通部门补助的每公里1000元养护资金外,县财政还按以奖代补的办法每公里配套500元直补到农民养护员手中。此举有效解决了村路养护中存在的“部门不问、乡镇不抓、村组不管”的难题。
如今,该县90%以上的乡村公路已由该县农民竞标养护。
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